زامانىۋى تۇرمۇشتا ، توك ھاياتنىڭ يوق ياكى يوقالغان قىسمىغا ئايلاندى. توك ھاسىل قىلىشنىڭ نۇرغۇن ئۇسۇللىرى بار ، ئەمما نېمىشقا دىزېل گېنېراتورنى تاللىشىمىز كېرەك؟ بۇ يەردە ئىشلىتىلىۋاتقان دىزېل گېنېراتورلىرىنىڭ كۈچلۈكلۈكىنى كۆرۈپ ئۆتىمىز!
• 1. يەككە ماشىنا سىغىمى دەرىجىسى ، قۇلايلىق ئۈسكۈنىلەر دىزېل گېنېراتورلار گۇرۇپپىسىنىڭ مۇستەقىل سىغىمى بىر نەچچە كىلوۋاتتىن نەچچە ئون مىڭ كىلوۋاتقا يېتىدۇ. ئۇلارنىڭ ئىشلىتىشچانلىقى ۋە يۈكلىنىش شارائىتىغا ئاساسەن ، ئۇلارنىڭ كەڭ دائىرىدىكى ئىقتىدارلىرى بار ھەمدە ھەر خىل سىغىمچان ئېلېكتر يۈكلىرىدە ئىشلىتىش ئەۋزەللىكىگە ئىگە. دىزېل گېنېراتورلار گۇرۇپپىسى جىددىي ۋە كۈتۈلمىگەن توك مەنبەسى سۈپىتىدە قوبۇل قىلىنغاندا ، بىر ياكى بىر نەچچە ئورۇننى سىغدۇرالايدۇ ، ئورنىتىلغان سىغىمچانلىقى ئەمەلىي ئېھتىياجغا ئاساسەن سەزگۈر ھالدا سەپلىنىدۇ.
• 2. بىرلىك قۇۋۋەت زاپچاسلىرى يېنىك ، ئورنىتىش سەزگۈر دىزېل گېنېراتورلار گۇرۇپپىسىنىڭ بىر قەدەر ئاددىي قوللاش ئۈسكۈنىلىرى بار ، ياردەمچى ئۈسكۈنىلەر ئاز ، ھەجىمى كىچىك ، ئېغىرلىقى يېنىك. يۇقىرى سۈرئەتلىك دىزېل موتورىنى مىسالغا ئالايلى ، ئادەتتە 820 كىلوگىرام / كىلوۋات ، پار ئېلېكتر ئىستانسىسى دىزېل موتورىدىن تۆت ھەسسە چوڭ. دىزېل گېنېراتورلار گۇرۇپپىسىنىڭ بۇ ئالاھىدىلىكى سەۋەبىدىن ، سەزگۈر ، قۇلايلىق ۋە يۆتكىلىش ئاسان.
مۇستەقىل توك بىلەن تەمىنلەش ئاساسلىق دىزېل گېنېراتورلار گۇرۇپپىسى مۇستەقىل ئۈسكۈنىلەر ئۇسۇلىنى قوللىنىدۇ ، كۈتۈش ياكى جىددىي دىزېل گېنېراتورلار گۇرۇپپىسى ئادەتتە ئۆزگىرىشچان تەقسىملەش ئۈسكۈنىلىرى بىلەن بىللە ئىشلىتىلىدۇ. دىزېل گېنېراتورلار گۇرۇپپىسى ئادەتتە شەھەر ئېلېكتر تورى بىلەن پاراللېل مەشغۇلات قىلمىغاچقا ، ئورۇنلار تولۇق سۇ مەنبەسىگە ئېھتىياجلىق ئەمەس [دىزېل موتورىنىڭ سوۋۇتۇش سۇنىڭ تەننەرخى 3482L / (KW.h) ، بۇ پەقەت 1 / 10 تۇربىنلىق گېنېراتورلار گۇرۇپپىسى ، يەر مەيدانى كىچىك ، شۇڭا ئورۇننىڭ ئورنىتىلىشى تېخىمۇ سەزگۈر.
• 3. يۇقىرى ئىسسىقلىق ماسلىشىشچانلىقى ۋە تۆۋەن يېقىلغۇ سەرپىياتى دىزېل موتورىنىڭ ئۈنۈملۈك ئىسسىقلىق بىلەن ماسلىشىش نىسبىتى% 30 ۋە% 46 ، يۇقىرى بېسىملىق پار تۇربىسىنىڭ% 20 ۋە% 40 ، تەبىئىي گاز تۇربىسىنىڭ بولسا% 20 ۋە% 30. بۇنىڭدىن كۆرۈۋېلىشقا بولىدۇكى ، دىزېل موتورىنىڭ ئۈنۈملۈك ئىسسىقلىق بىلەن ماسلىشىشچانلىقى بىر قەدەر يۇقىرى ، شۇڭا ئۇلارنىڭ يېقىلغۇ سەرپىياتى تۆۋەن.
• 4. چاققانلىقنى قوزغىتىپ ، تېزلا تولۇق توكقا ئېرىشكىلى بولىدۇ. دىزېل موتورىنىڭ قوزغىلىشىغا ئادەتتە بىر نەچچە سېكۇنت كېتىدۇ. جىددى تەڭشەشتە ، 1 مىنۇت ئىچىدە تولۇق يۈكلىگىلى بولىدۇ. نورمال مەشغۇلات شارائىتىدا تەخمىنەن 510 مىنۇت ئىچىدە تولۇق يۈككە يەتكۈزۈلىدۇ ، پار ئېلېكتر ئىستانسىسى نورمال مەشغۇلاتتىن 34 سائەت تولۇق قاچىلانغانغا قەدەر باشلىنىدۇ. دىزېل موتورىنىڭ تاقاش جەريانىمۇ ناھايىتى قىسقا بولۇپ ، ئۇنى دائىم قوزغىتىپ توختاتقىلى بولىدۇ. شۇڭلاشقا ، دىزېل گېنېراتورلىرى جىددىي ياكى زاپاس توك بىلەن تەمىنلەشكە ماس كېلىدۇ.
• 5. مەشغۇلات قىلىش ۋە ئاسراش ئاسان ، پەقەت خىزمەتچىلەرنىڭ باياناتىنى ئەستايىدىل ئوقۇغان ئادەتتىكى خىزمەتچىلەرلا دىزېل گېنېراتورلار گۇرۇپپىسىنى قوزغىتىپ ، ئورۇننىڭ نورمال رېمونت قىلىشىنى قىلالايدۇ. بۇ ئورۇننىڭ خاتالىقىنى ماشىنىدا قوبۇل قىلىشقا بولىدۇ ، رېمونت قىلىشقا توغرا كېلىدۇ ، رېمونت قىلىش ۋە رېمونت قىلىشقا ئېھتىياجلىق خادىملار ئاز بولىدۇ.
• 6. ئېلېكتر ئىستانسىسى قۇرۇش ۋە ئېلېكتر ئېنېرگىيىسىنىڭ ئومۇميۈزلۈك تۆۋەن تەننەرخى قۇرۇلماقچى بولغان تۇربىنلار ، پار قازانلىرى ئورنىتىلىدىغان پار تۇربىنىلىرى ۋە تېخىمۇ چوڭ يېقىلغۇ تەييارلاش ۋە سۇ بىر تەرەپ قىلىش سىستېمىسىغا سېلىشتۇرغاندا ، دىزېل ئېلېكتر ئىستانسىسىنىڭ ئىزى كىچىك ، ئىزى تېز. - ئۆسۈم نىسبىتى ۋە تۆۋەن مەبلەغ سېلىش تەننەرخى.
مۇناسىۋەتلىك ماتېرىياللارنىڭ ستاتىستىكىسىغا قارىغاندا ، سۇ ئېلېكتىرى ، شامال ئېنېرگىيىسى ۋە قۇياش ئېنېرگىيىسى ، شۇنداقلا يادرو ئېنېرگىيىسى ۋە ئىسسىقلىق ئېنېرگىيىسى قاتارلىق قايتا ھاسىل بولىدىغان ئېلېكتر ئېنېرگىيىسى بىلەن سېلىشتۇرغاندا ، دىزېل ئېلېكتر ئىستانسىسى قۇرۇش ۋە توك تارقىتىشنىڭ ئورتاق چىقىمى ئەڭ تۆۋەن.
يوللانغان ۋاقتى: Jul-08-2022